Auto-Kauf-Tipps – Vorsicht vor der Car Dealer’s Back End Profit

Lincoln Navigator

Lincoln Navigator

Der “Back-End” -Erteil des Autohauses kann so viel wie die Hälfte des Einkommens sein, das auf einem modernen Autoverkauf gemacht wird. Nicht zu erwähnen, wenn Sie Ihr Auto über das Internet oder die Fleet-Abteilung des Händlers erwerben, dann macht das “Back-End” -Einkommen fast 90% des Gewinns aus.

Das “Back-End” kann aus Gewinn bestehen, der aus dem Zins- oder Leasing-Geldfaktor besteht. Auch der Händler wie ingolstadtautoankauf.de nutzt die Sneaky Techniken, um den Gewinn durch den Verkauf von Garantien, Dichtstoffen (Mop-and-Glow), Zubehör, Lücken und anderen Versicherungen zu erhöhen.

Grundsätzlich, wenn ein Händler Ihnen eine Finanzierungs- oder Leasing-Option zur Verfügung stellt, sind sie eigentlich “kaufend” das Darlehen oder Leasing von der Bank zu einem günstigeren Preis. Dies wird als “Kaufpreis” des Händlers bezeichnet.

Aus den Tausenden von Auto-Deals, die ich als Autoverkäufer gemacht habe, wurde ich noch nie gebeten, die “Kauf-Rate” zu verhandeln, und dies erlaubte mir, Autos zu einem günstigeren Preis zu verkaufen (und den Kunden gut zu fühlen) während der Herstellung Tausende in diesem “Back-End” versteckt.

“Back-End” Gewinn ist in der Regel in der Deal in Form eines “Bein” in der Zahlung gebaut. Der Verkäufer kann den Vertrag zum vereinbarten Preis von $ 30.000 schließen. Aber. Weil dies eine Zahlung ist, die zehn Dollar höher ist als der Zinssatz, sollte es dem Verkäufer ein zehn Dollar “Bein” geben.

Da die meisten “Back-End” -Erweiterungen von der Finanzabteilung (F & I) generiert werden. Dieses “Bein” erlaubt dem “F & I” Manager, Garantien und Dichtstoffe für einen großen Gewinn zu verkaufen, ohne die monatliche Zahlung drastisch zu erhöhen.

Autoverkäufer erkennen, dass fast alle Kunden nur im Preis des Autos fixiert sind. Deshalb können sie den Deal auf den Preis stellen und die Zahlung mit verborgenem Gewinn behalten. Als Kunde müssen Sie eine Methode haben, um die angebotene Zahlung des Händlers zu überprüfen.

Im Allgemeinen wird der Verkäufer das Angebot dem Kunden als Handschrift vorlegen. (Das heißt ein “Bleistift” im Autogeschäft.) Es ist absichtlich vage gemeint und hat nur Elemente des Deal, die der Händler aussetzen will. Der Zinssatz oder die Laufzeit des Darlehens wird nicht erwähnt. Auch wenn der “Bleistift” alle Komponenten des Deal enthalten hat, weiß der Verkäufer, dass der Kunde keine Möglichkeit hat, die Mathematik zu überprüfen.